Skutvik - Svolvær legges ned

Fergesambandet Skutvik-Svolvær foreslås nedlagt når Lofotens fastlandsforbindelse står ferdig på slutten av 2007.

Publisert 03.11.2006 kl 10:48 Oppdatert 03.11.2006 kl 10:52

Tips en venn på e-post:

...
Skutvikferga kan forlate Skutvik for godt dersom politikerne følger anbefalingene i samferdselsutredningen. Foto: Knut Johansen

Eksempler på reisetider etter Lofast

  • Svolvær - Bodø (Fauske)
    via Skutvik: 5,3 t (4,5 t)
    via Lofast: 5,3 t (4,5 t)
    via Moskenes: 5,7 t (6,6 t)
  • Leknes - Bodø (Fauske)
    via Skutvik: 6,3 t (5,4 t)
    via Lofast: 6,3 t (5,4 t)
    via Moskenes: 4,7 t (5,6 t)
  • Svolvær - Sortland
    via Melbu: 1,6 t
    via Lofast: 1,5 t
  • Svolvær - Stokmarknes
    via Melbu: 1,2 t
    Via Lofast: 1,9 t
  • Svolvær - Harstad
    via Melbu og Revsnes: 2,9 t
    via Melbu og Tjeldsundet: 3,3 t
    via Lofast og Revsnes: 2,3 t
    via Lofast og Tjeldsundet: 2,3 t
  • Svolvær - Evenes: 2,2 t
    Svolvær - Narvik: 3,2 t

Fredag ble Samferdselsutredning for nordre Nordland/Sør-Troms presentert. Den tar for seg konsekvensene for samferdselsstrukturen når Lofast er ferdig.

Fergesambandet Skutvik-Svolvær blir den store taperen i utredningen. Det foreslås også å redusere sambandet Melbu-Fiskebøl på helårsbasis. Utredningsgruppen vil øke kapasiteten på sambandet Bognes-Lødingen på helårsbasis fordi etableringen av Lofast vil medføre økt trafikk på dette sambandet, både i og utenfor turistsesongen. Det anbefales også å øke kapasiteten på forbindelsen Bodø-Moskenes, inkludert Værøy og Røst, i sommersesongen.

Sparer ikke tid
I utredningen hevdes det at det ikke vil være tidsbesparende å velge fergesambandet Svolvær-Skutvik på tur mellom Lofoten og for eksempel Fauske etter Lofast, selv om frekvensen opprettholdes på dagens nivå. Når ventetiden tas i betraktning vil det være raskest å kjøre via Lødingen og Lofast.

Trafikkberegningene viser at trafikkgrunnlaget for sambandet svekkes med Lofast, og med økt tilbud mellom Bognes og Lødingen vil det nesten ikke være trafikk igjen på denne fergen. Dersom sambandet skal opprettholdes, vil redusert inntektsgrunnlag måtte kompenseres med økte offentlige subsidier.

Ifølge selskapet Mimir, rådgivere for reiselivet, er det ikke grunnlag for å vurdere reisen med ferge mellom Skutvik og Svolvær som opplevelsesmessig bedre enn alternativet via Lødingen og Lofast. Siden sistnevnte alternativ vil være tidsmessig, økonomisk og opplevelsesmessig minst likeverdig med å kjøre via Skutvik, er det rimelig å tro at mange turister vil velge dette.

«Overløp»
Mimir mener at sambandet Svolvær-Skutvik vil være viktig som «overløp» for Bodø -Moskenes, dersom ikke kapasiteten i sistnevnte samband økes. Ut fra dette anbefaler utredningsgruppen at sambandet tas ut av riksveifergedriften. Hurtigbåten mellom Bodø og Svolvær vil fortsatt anløpe Skutvik.

En nedlegging av sambandet mellom Skutvik og Svolvær innebærer at forbindelsen til Skrova må løses på en annen måte. Statens vegvesen og Nordland fylkeskommune vil se på muligheten for et trekantsamband mellom Svolvær, Skrova og Store Molla. Dette vil innebære flytting av fergeleiet fra Finnvik til Brettesnes.

Forslagene i samferdselsutredningen skal nå ut på høring før de skal opp til politisk behandling i fylkestinget på nyåret.

Mest lest nå

...

Dramatisk gressbrann

Fredag kveld brøt det ut en gressbrann like i nærheten av flere hus.
Les mer

...

Dyreste vare på Rema: 79.500 kr.

Nei, det er ikke feilprising. Les mer

...

Videofly over Svolvær

Med kamera montert på et modellfly, tar Andreas Berge Johansen fantastiske flyvideoer over Svolvær.

VIDEO: Se videoer fra flygningene her!
Les mer

...

Mistet førerkortet

En mann mistet natt til fredag førerkortet etter å ha råkjørt på Lofast. Les mer


Tips

Telefon: 76 06 78 00
Telefon kveld: 76 06 78 00
E-post: red@lofotposten.no

Kontakt oss

Lofotposten AS
Avisgata 5
8305 Svolvær
Telefon: 76 06 78 00
E-post: red@lofotposten.no

Annonser

E-post: marked@lofotposten.no
Selger webannonser: Siri Anita Eriksen
Selger webannonser: Morten Solberg
Selger webannonser: Linda Martinsen
Selger webannonser (i permisjon): Marthe Julie Larsen
Lofotposten AS, Avisgata 5, 8305 Svolvær

Ansvarlige

Sjefredaktør/Adm. dir: Jan Eivind Fredly
Redaksjonssjef: Ingvil Valberg Tallaksen
Nettsjef: Marianne Steffensen Kielland

Etiske normer

Dette nettsted er redigert på uavhengig grunnlag, i henhold til de prinsipper som er nedfelt i Redaktørplakaten, og på norske mediers etiske normer slik de er uttrykt i Vær Varsom-plakaten og Tekstreklame-plakaten.

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.